Propell, Radice 4bl Skewback, S-8 22x29 RH

Radice bronsepropell Type S-8 Skew-Back

S-8 er en 4 blads propell med blad­areal på Fa/F = 0.74. Skew Back propellen er den perfekte propellen for moderne ­båter. Propellbladenes utforming gjør den til ­markedets mest stillegående propell, og den kan gi opp til 30% støyreduksjon og ­vesentl­ig reduksjon av vibrasjoner. Fartsøkning opp til 7% ved samme motor-effekt, samt bedre drivstofføkonomi, særlig ved marsjfart (se illustrert diagram under). Passer for båter med hastighet over 14 knop og med motorer over 100 hk.

Lagerføres i de fleste dimensjoner mellom 17’’ og 24’’ diameter.

Ved bestilling av propell må målene A, B, E, F og G oppgis i mm med presisjon på en desimal, f.eks. G=180,4mm.

 

Valg av propell

Å velge propell til din båt kan være vanskelig og en bør derfor kontakte eks per ter på området for å få beregnet dette riktig. Utregning av en propell bygger ikke bare på teoretiske formler, men også mye på erfaring. En propell blir definert i diameter, stigning, antall blader, bladareal, dreieretning og akseldimensjon.

Diameter og stigning blir nesten alltid oppgitt i tommer (1 tomme = 2,54cm). Det første en må vite for å velge propell er hvilken type båt det er snakk om, og vanligvis deler man inn i tre hovedgrupper:

1. Deplasementbåter

Båter med såkalt fortrengerskrog (dvs. skroget fortrenger like mye vann som båtens vekt også under fart). Disse båtene har en begrensning når det gjelder fart samme hvor stor motor man monterer. Typiske deplasementbåter er snekker, tunge båter, seilbåter og båter med små motorer.

2. Halvplanende båter

Båter med relativt store motorer og moderat vekt, og som har en bunnfasong som gjør at de begynner å skli på vannet og begynner å nærme seg planende båters gange. (Vanlig fartsområde er fra 13 til noe over 20 knop.)

3. Planende båter

Defineres som skrog utformet som en V, ofte kalt V-bunnsbåter, og som har langsgående steglister. De har store motorer i forhold til vekt, og de sklir oppå vannet. Største delen av båtens tyngde bæres av vannets hydrodynamiske løftekraft, og det er bare en del av undervannskroget som er i berøring med vannet, noe som gjør at friksjonen mot vannet reduseres betraktelig og farten økes.

Diameter

For å finne riktig dimensjon på propellen, må diameter først regnes ut.

Følgende data må oppgis:

1. Motorens effekt i kilowatt (KW) eller hestekrefter (HK)
2. Propellakselens omdreining (RPM). Det vil si motorens turtall dividert på girkassens utveksling (reduksjon)
3. Hvilken type båt og båtens hastighet.

Stigning

Propellens stigning er den teoretiske distansen båten beveger seg på ved én omdreining på propellen. For å finne riktig stigning på propellen er det båtens fart som legges til grunn, samt propellakselens omdreining pr. min. Ingen propell som beveger seg i vann er 100% effektive, og forskjellen mellom teoretisk hastighet og reell hastighet kalles propellens «slipp». Propellens slipp angis i prosent, og kan variere mye fra båttype til båttype. Den er avhengig av blant annet hvor lett eller tungt båten glir i vannet.

Antall propellblader

Generelt kan en si at man vanligvis bruker 2-blads propell til seilbåter, 3-blads propell til deplasement båter og 4-blads propell til halv- og helplanende båter.

Propellens dreieretning

For å bestemme propellens dreieretning må man stå bak båten og se mot propellen. Dreier propellen når giret står i forover moturs er dette en venstre propell (kalt LH), dreier den derimot medurs er dette en høyre propell (kalt RH - Right Handed)

---

Radice kvalitetspropellere

En av båtens viktigste komponenter er propellen. For å oppnå maksimal hastighet på båten, er en helt avhengig av at propellen er riktig dimensjonert og har riktig utforming, samt riktig bladareal. En feildimensjonert propell forårsaker dårligere skyvekraft i hele fartsregisteret, gir mer støy og vibrasjoner, dårligere drivstofføkonomi, samt at en vesentlig reduksjon i manøvreringsegenskapene.

Radice propellere er utviklet og produsert i Italia, av en av Europas største propellprodusenter. Firmaet startet opp i 1919 og har siden levert mekanisk kvaltitetsutstyr til det maritime markedet. Produktene blir solgt verden over og ISO 9001 sertifiseringen er en av mange faktorer som reflekterer produsentens fokus på kvalitet. Radice propellere leveres i en bronsjelegering av meget høy kvalitet og effektivitet.

Sleipner har ført Radice propellere siden 1978 og har nordens største lager av bronsepropeller.