Vector Fins™

Gesture
Carmine, Font

Ökad komfort ombord



Grey

Ökad säkerhet ombord

Grey

Ökat båtvarde

Grey

Mindre total bränsleförbrukning

Grey

En game-changer inom avancerad
yachtstabilisering

Sleipners Vector Fins™ är det enda topp presterande stabiliseringssystemet för både kryssnings- och stilla vid ankare. Fenornas unika form minskar motståndet och förbättrar bränsleeffektiviteten. Mer kraft omvandlas till verklig rullstabilisering.

Ett av problemen med traditionella platta fenstabilisatorer är att på de flesta v-formade skrov är den applicerade kraftvektorn som stabiliserar fartygen alltför nära horisontalplanet. Detta innebär att mycket av den applicerade energin går förlorad när skrovet skjuts i sidled och fartyget girar.

Med fenor som liknar de som används på moderna flygplan, justerar Vector Fins™ kraftvektorn närmare det vertikala planet. Denna unika design gör det möjligt att använda mindre Vector Fins™ jämfört med de större raka fenorna för att uppnå samma resultat, och avsevärt minska oönskade sidoeffekter såsom gir- och avdrift.

En annan viktig effekt av de böjda Vector Fins™ är att de skapar lyft, vilket minskar skrovets totala motstånd. I vissa höghastighetsbåtar kompenserar lyfteffekten fullständigt det extra motståndet så att topphastigheten ökas. Den hydrodynamiska lyfteffekten som genereras av en fena är proportionell mot kvadraten av dess hastighet genom vattnet, så en ökning från 17 knop till 24 knop skulle fördubbla fenornas lyfteffekt.


Rectangle
Det är som att åka på en flygande matta.

- John Maxey, yachtägare

En revolutionerande generation av fenstabilisatorer

Carmine, Font

Vector Fins™ kan vara upp till 30 procent effektivare vid gång och upp till 50 procent effektivare för ankar. Oönskade sidoeffekter, såsom gir- och avdrift, reduceras med upp till 55 procent jämfört med traditionella fenstabilisatorer.

Black-and-white

Vector Fins™-stabilisatorer förbättrar dramatiskt rullreduceringseffektiviteten samtidigt som de minskar oönskade gir- och avdriftsrörelser.

De stora fördelarna vad gäller både effektivitet och minskade sidoeffekter gäller för alla typer av båtar. Detta är särskilt relevant för moderna snabba fartyg, där traditionella stabilisatorer ofta inte har skapat önskad rullreduktion utan att orsaka för många sidoeffekter.

Den låga vikten och den hastighetseffektiva skrovkonstruktionen orsakar korta naturliga rullningsperioder samtidigt som de påverkas lättare av avdrifts- och gir rörelser. Dessa skrovkonstruktioner följer vågorna mer stelt och kräver att stabilisering appliceras snabbare på grund av de kortare rullperioderna.


Grey

En enkel lösning på ett komplext problem

Den vertikala konkava formen omdirigerar kraftriktningen och verkar i en upp-och-ned-rörelse, till skillnad från platta fenor som verkar med krafter parallellt med skrovvinkeln.   

Learn more
The huge benefits both in efficiency and reduced side-effects is beneficial for all boat types. This is particularly important for today's modern, fast cruisers where traditional flat fin stabilizers have typically not been able to satisfy the desired roll reduction without causing too many side effects.

The low weight and speed-efficient hull design cause short natural roll periods as well as it being easier to feel negative motions like sway and yaw in a lighter vessel.

Also, these hull designs follow the waves more rigidly and thereby require more stabilization force to be applied faster due to the shorter roll periods. So to avoid negative sensations for the guests, it is important to apply forces in the right direction.

This finally enables the use of fin stabilizers, getting all the benefits of a stabilization system that works well at "AnySpeed" also on smaller, lighter and faster vessels than what have traditionally chosen fin stabilizers.

Ju mer kraft som gynnar rullminskning, desto mindre gir fenomen och avdrift.

Med denna multiriktningskraftvinkel förbättrar hävstångseffekten runt båtens rullningspunkt även rullminskning genom att öka båtens fysiska motståndskraft mot vattenrörelser. Med en mindre uppsättning Vector Fins™ får du därför ett bättre resultat vad gäller motstånd, kraftförbrukning, intern utrymmesbesparing och mekanisk lastbärighet jämfört med en uppsättning platta fenor av större storlek.

Upp till 55% färre sidoeffekter jämfört med konventionella stabilisatorsystem

Upp till 30% effektivare vid gång än platta fenor

Vid gång

I motsats til gyrostabilisatorer som förlorar effektivitet vid gång, ökar Vector Fins™ stabiliseringskraften och dessutom förbättras den när hastigheten ökar genom att fartyget lyfts högre ur vattnet, vilket minskar dess totala volymdeplacement.

Platta fenstabilisatorer av standardtyp kan inte utnyttja denna potential eftersom de begränsas naturligt av den överdrivna vattenkraften på fenorna, vilket skapar motstånd och hindrar actuatorn från att rotera fenorna till högre vinklar.

Vid svår sjö motverkar Vector Fins™-designen rullperiodernas längd i förhållande till platta standardfenor. Detta är en stor fördel eftersom större vågor normalt är längre. Omfattande tester har visat att Vector Fins™ rullreduceringseffektivitet förbättras betydligt med cirka 30 % jämfört med platta standardfenor av samma storlek.


Tack vare Vector Fins™ oöverträffade effektivitet kan systemet minska båtens obekväma rullningsrörelse med upp till 95 %. Kryssning även i relativt stora vågor garanterar dig och dina gäster en bekväm och säker tur.


Electric blue, Light, Font, Line, White, Red, Slope, Text, Colorfulness

Upp till 50% effektivare vid ankring jämfört med traditionella fenstabilisatorer

Vid ankring

Eftersom de flesta båtägare tillbringar mer tid för ankare än vid gång, måste stabiliseringssystemet fungera bra i alle hastigheter, även stillestående.


En stabiliserad båt ökar komforten ombord betydligt. Att manövrera, hissa ned gummibåten, servera middag eller bara att komma i och ur vattnet för att simma blir mycket enklare och säkrare på en stabiliserad båt.

Ljudet som stabiliseringssystemet genererar och motverkar för att det skall vara bekvämt ombord på din båt, när du annars skulle eller åtminstone borde ha stannat i hamn.


Vector Fins™ har visat sig vara upp till 50 % effektivare än platta fenstabilisatorer när båten ligger för ankare. Med en actuator som garanterar en tyst gång kan du tillbringa fantastiska nätter under stjärnorna i en vik istället för i en stressig hamn.


Glasses, Food, Tableware, Daytime, Table, Sunglasses, Eyewear, Dishware, Plate, Goggles

Beige, Grey, Metal, White, Product

Verifierade testresultat för stabilisering

Princess 56 med 0,6m Vector Fins™

Kryssning, 11 knop

Vid ankring

Electronic device, Machine, Metal, Line, Technology, Product

Ingen stabilisator

Vector Fins™

Rull-minskning

Minskning av sjösjukhet

Max rullrörelse

Max. rullvinkel

10.4°

9.4°

97%

72%

99.8%

92%

99.8%

88%

97%

66%

0.3°

2.6°

0.15°

1.4°

5.7°

4.1 °

Genomsnittlig rullrörelse

Genomsnittlig rullvinkel  

Ingen hastighetsförlust

Vector Fins™ skapar lika mycket lyft som de lägger till motstånd, vilket resulterar i praktiskt taget ingen förlust av hastighet och därmed inga extra bränslekostnader.

Funktioner


  • Upp till 50 procent effektivare än platta fenor
  • Upp till 55 procent färre sidoeffekter än platta fenor
  • Avancerad  hydrodynamisk design
  • 20-50 procent mindre motstånd än andra fenor, vilket resulterar i praktiskt taget ingen hastighetsförlust och därmed ingen extra bränsleförbrukning
  • Alla Vector Fins™ är förberedda för hög effektivitet i alla hastigheter med storleksförhållande 2:1, även för ankar







Vector Fins™ är formade med en engångs vakuuminjicerad vinylesterprocess över förformat kärnmaterial med användning av en sluten gjutningsmetod.

Utformade med rowing- och mattskikt, en teknik som garanterar maximal styrka och minimal vikt. Fenorna tål även mindre skador utan att brytas sönder.


Composite material, Beige, Grey, Metal

Upp till
50%
effektivare

Upp till
55%
färre sidoeffekter

  • Till skillnad från gyrostabilisatorer ökar effektiviteten med hastigheten
  • Minimal eller ingen ökning av bränsleförbrukningen
  • Minimal eller ingen hastighets förlust
  • Tyst drift hela natten
  • Lämplig för eftermontering

Fördelar


Forskning och utveckling


Sleipner investerar kontinuerligt i att göra våra lösningar bättre. Vi utvecklar system som är utformade för att integreras med befintlig och framtidiga teknik. Många av de produkter vi producerar är avsedda för den stora kommersiella yachtbranschen. De har dock perfekta användingsområden för alla typer av fartyg.  

Text

Flytande labb

Vårt 58 fot testfartyg har en toppfart på 37 knop och är fullastat med avancerade sensorer och loggfunktioner för datainsamling och analys.

Electronic device, Grey, Black, Colorfulness, Font, Electronics, Gadget, Line, Technology

Styrenhetens intelligens

  • Kontinuerlig utveckling av bästa möjliga mjukvara, samarbete med ledande företag inom styrteknik
  • Pekskärm i farg för enkel använding och kontroll
  • Självjusterande avancerade algoritmer ch hrhastighetsfunktioner för stabilisering när du ligger för ankarny speed functions fordd od stabilization at anochor
  • Enkel uppgradering av mjukvara garanterar framtida kompabilitet
  • Backväxelingång men även andra sensorer som säkerställer att fenorna centreras och låses omedelbart om båten börjar röra sig bakåt
  • GPS-hastighetsingång (ingen axelsensor) hjälper till att styra algoritmer för bästa möjliga funktion
  • S-Link™ integrerar gemensam intelligens med propellersystem och centraliserad hydraulik
Teal, Symbol, Turquoise, Azure, Logo, Aqua, Font

SPS55 actuator

SPS55 actuator för Vector Fins™ är mycket kompakta och tysta, utformade för att passa in i de små utrymmena i moderna båtar under 70 fot där boyta prioriteras.

Actuatorerna är utformade för att tillgodose behoven hos båtar med totalt fokus på tillförlitlighet och problemfri drift. Dessa ställdon garanterar en tyst drift lämplig för installation under golvet i boutrymmen.

Office equipment, Beige, Metal, Khaki, Grey, Technology, Line, Product

Inga rörliga slangar

Kuggstångs- och drevanslutning

Symmetriskt balanserad

Alla utvändiga delar av rostfritt stål

Konstruktion

  • Den fyrkantiga bottenplattan ger ett stort lastfördelningsområde mot skrovet samtidigt som den möjliggör installation i trånga utrymmen mellan balkar och skott
  • Dubbla balanserade cylindrar ger en symmetrisk belastning och kraft
  • Actuatorn kan installeras i alle riktningar i båten. Fenvinkeln är oberoende av styrdonet
  • Inga rörliga slangar minskar risken för läckage och slitage, samt förenklar installationen
  • Överdimensionerade lager för lång livslängd som endast kräver minimalt underhåll
  • Kuggstångs- och drevanslutning för en tyst och pålitlig drift med lång livslängd. Enkel service när så krävs efter tusentals drifttimmar
  • Vector Fins™ är enkla att montera/ ta bort från skrovets utsida, vilket är bekvämt vid transport eller andra situationer när båten behöver lyftas upp ur vattnet
  • Definierad axelskjuvningspunkt om fenorna stöter i något av misstag

SPS66 / SPS92 / SPS93 actuator

Att utnyttja det tillgängliga utrymmet effektivt i större båtar är ofta en nyckelfaktor vid installation av ett stabilisatorsystem.

Våra större actuatorer är 26-75 procent lägre i höjd än standardmodellarna på marknaden.

Machine, Space, Line

Alla rörliga hydrauliska anslutningar är förmonterade

Dubbel hydraulisk cylinderinställning för symmetriska belastning

Icke rörliga fästpunkter för hydraulslangar

Livstidssmorda högkvalitetslager, ingen regelbunden smörjning krävs

Konstruktion

  • Konstruerad för enkel installation och minimal bullernivå
  • Precisionsbearbetning och -montering garanterar en lång livslängd och hållbarhet
  • Inget extra mittlås. Detta är automatiskt i standardhydraulsystemet och mycket säkert eftersom hydrauliken har extrema säkerhetsgränser
  • Dubbla balanserade cylindrar ger en symmetrisk belastning och kraft:
    - Balanserade lastcylinderlösningar
    - Mindre bärlast, vilket ger ett mer kompakt axellager
  • Purpose-designed dual shaft sealing, superior to standard simmer ring lip seals.räFörmonterade interna hydrauliska anslutninger på actuator, intallatören ansluter endast icke rörliga slanger/rör, vilket
  • Inga komplexa justeringar krävs för att konfigurera styrenheten. Dessa ställs in automatisk vid båtens första sjöprov
  • Definierad axelbrytpunkt om fenorna stöter i något av misstag
  • Livstidssmorda högkvalitetslager som standard, vilket sparar tid och pengar för ägaren. De flesta stabilisatorsystem kräver att du underhåller dess lager regelbundet, vilket kan innebära byte av delar, smörjning och/eller mekaniska justeringar
  • Vector Fins™ är enkla att montera/ta bort från skrovets utsida, vilket är bekvämt vid transport eller andra situationer när båten behöver lyftas upp ur vattnet

Fristående hydrauliskt kraftpaket

Den kompakta kraftpaketen kan alltid driva stabilisatorerna från generatorn. Du kan också använda stabilisatorer vid gång med generatorn avstängd genom att installera en lastkänslig pump.

Electrical wiring, Wire, Machine, Line, Technology, Product

Kompakt, tyst och enkel att installera

Detta är en komplett hydraulisk kraftenhet (HPU) för installationer där båten inte har ett hydrauliskt propellersystem. Alla slang- och kabelanslutningar är förinstallerade, vilket tillåter snabbare systeminstallation och start på fältet. Alla anslutningar är centrerade till två sidor av tanken, vilket möjliggör installation i trånga utrymmen.

Sleipner erbjuder liknande föranslutna och lättinstallerade centrala hydraulsystem när andra hydrauliska förbrukare, såsom t.ex. propellrar, krävs. Dessa har en motsvarande integrationsnivå, medan de naturligtvis är lite större på grund av den högre kapaciteten som krävs av propellersystem. I kombination med ett hydrauliskt propellersystem kommunicerar stabilisatorerna och propellrarna via ett S-Link™ CAN-bussystem, vilket möjliggör automatisk kraftfördelning dit kraften behövs för tillfället och stabilisatorstyrning från de billiga propellerkontrollpanelerna.


Vill du veta mer?

Utforska Vector Fins™
Gå till produkter
Se själv
Se filmklipp