Yacht broker in a suit standing on marina talking on the phone in front of a luxury yacht

Hvor mye koster et stabiliseringssystem?

Kostnaden for å installere et stabiliseringssystem på en båt varierer avhengig av om båten er ny eller brukt, samt båtens egenskaper i henhold til utforming

Ny båt kontra ettermontering

Vi får ofte spørsmål om det er noen prisforskjell på ettermontering av stabilisatorer kontra det å kjøpe en ny båt med stabilisatorer som tilleggsutstyr. Svaret på det er ja, og årsaken er ganske åpenbar – ved kjøp av ny båt kan en båtbygger tilrettelegge for et stabiliseringssystem i byggefasen. Det betyr at båtbyggeren har fordelen av å kunne legge opp kabler og installere komponenter når det er mest praktisk i byggeprosessen, og tilpasse design og utforming for å legge til rette for at man enkelt kan "plug-and-play" senere i
prosessen.

Fremgangsmåten på ettermontering er litt annerledes. Først og fremst kommer problemet med plassmangel. På noen båter spesielt, er det vanskelig å finne ledig plass til et stabilisatorsystem. Stabilisatorfinner bør installeres så nær båtens midtpunkt som overhodet mulig for å yte best effekt, og det er ikke alltid like lett å finne plass til, ettersom de fleste båteiere vil ha så mye plass i kabinene sine som mulig. Vi ser ofte båter som har installert
stabilisatorfinner i ettertid hvor båteieren opplever uønskede bivirkninger som svaiing og gynging – noe som flate finner er kjent for å være utsatt for dersom de er feilplassert på skroget.

3D drawing of Sleipner's curved Vector Fins on hull of a boat

Mer fleksibilitet med kurvede finner

Med Vector Fins™ fra Sleipner får du mer fleksibilitet når det gjelder installasjonen. Designet på disse kurvede finnene er mindre følsomt for plassering på skroget, noe som tillater en mindre sentral installasjon sammenlignet med de tradisjonelle flate finnene. I tillegg har størrelsen på de interne aktivatorene som kontrollerer finnene stor betydning, ettersom de er mindre – både når det gjelder fotavtrykk og den totale høyden på systemet, og folk flest vil jo beholde så mye høyde i kabinen som mulig. Dersom ledig plass i båten er begrenset og skroget trenger å forsterkes for å håndtere kreftene som overføres til skroget av stabilisatorsystemet, må det noen arbeidstimer til for å installere.

Hva er inkludert i et stabiliseringssystem?

Vector Fins™ stabilisatorene består av et par aktivatorer, finner og finne ventiler. Disse drives enten av en hydraulisk strømkilde til hovedmotoren eller en vekselsstrømsenhet (DC power pack) som kjører på en generator til en hydraulisk tank og akkumulator. Avhengig av båtens lengde er det tre aktivator størrelser og finnestørrelser som gjelder. Kraftbehovet avhenger av størrelsen på aktivatoren og båtens rulle tid. Det hydrauliske strømforbruket styrer størrelsen på den hydrauliske kraft enheten, krav til strøm og kostnad.
Vi kan kjøre fire finneoppsett for alle aktivatorstørrelser, og til og med kombinere dem.

3D illustration of Sleipner's series of Vector fins in different sizes

Avhengig av båtens lengde er det tre aktuatorstørrelser og seks finnestørrelser. Kraftbehovet avhenger av størrelsen på aktuatoren og båtens rulletid. Det hydrauliske strømforbruket styrer størrelsen på den hydrauliske kraftenheten, kraftbehov og kostnad. Vi kan kjøre fire finne-oppsett for alle aktuatorstørrelser og til og med kombinere dem.

Hva koster stabilisatorsystemet?

På Sleipner selger vi via  våre forhandlere på tvers av Norge, samt gjennom distributører over hele verden, noe om gjør at vi ikke kan gi et korrekt prisestimat som du vil få oppgitt på verftet der systemet skal installeres. For å å gi et pris anslag kan vi sitere Imtra, vår distributør i USA:

Utstyrskostnadene ligger på omtrent 500 000,- for en 55-fots båt opp til 1 200 000,- for et 130-fots fartøy, men et detaljert oppsett er nødvendig før du kan få en pris på hva ditt system kommer til å koste. Hvis du for eksempel vil ha best mulig stabilisering når du ligger fortøyd, kan du velge en større finnestørrelse og øke produkt kostnaden med 10 prosent. Selv om det ikke er vanlig, kan det hende at en mindre yacht må oppgradere generatoren for å gi rikelig med vekselstrøm. Det kan koste opp til 200 000,-.

Nødvendig ytelsespåvirkning på systemkostnaden

Noen båteiere er bare interessert i stabilisering mens de kjører, hvor finnenes ytelse øker med fart. Dette betyr at for raske båter kan man oppnå utmerket ytelse med relativt små Vector Fins™. Andre verdsetter mer stabilisering når man ligger ankret opp, noe som krever et større finne areal for å gi den nødvendige kraften for å motvirke rulling.

Installasjonskostnad

Når det gjelder installasjon, er prisen omtrent den samme på ethvert system på grunn av kompleksiteten rundt installasjonen. I tillegg avhenger installasjonskostnadene av båtens utforming, tilgjengelig plass, samt om båten allerede har noen komponenter eller deler installert som kan gjenbrukes. For eksempel vil integrasjon av et eksisterende system være et godt alternativ dersom du har et omfattende hydraulisk thruster system på båten din allerede. Mens andre oppsett kan være bedre med å bytte ut eksisterende tank eller installere en frittstående tank. 

Prisen varierer fra land til land. Hvis du ettermonterer et system, er mitt råd å finne et verft som har erfaring med å installere stabilisatorer. Et verksted som har erfaring med å ettermontere stabilisator systemer på båter som ligner den du har er enda bedre.

Hvordan påvirker båtens utforming kostnadene på et stabiliseringssystem?

Vector Fins™ må plasseres midt på båten i forhold til foran og bak for å prestere optimalt. På en displacement båt, bør finnene være plassert i midten 25 % (1/4) av båten, typisk i boarealet, som for eksempel master-stuen. For en båt med høyere ytelse som planer skal finnene være i midten av 20% (1/5) av fartøyet nedsenket når du kjører i fart. Dette forskyver finnene effektivt akterut, noe som betyr at aktuatorene er oftere enn ikke i den fremre enden av maskinrommet.

Illustration showing that vector fins should be fitted in the middle 1/4 of waterline on displacement hull
Illustration showing that vector fins should be fitted in the middle 1/5 of waterline at speed on planing hull

Oppsummering

Vi forstår at stabilisatorer er en kostbar oppgradering. Hvis båten din ikke lever opp til forventningene dine i dag, kan denne artikkelen ha vippet deg i retning av å kjøpe en ny yacht med stabilisatorer. Men hvis din nåværende båt passer godt til dine behov, og du ikke ser andre fordeler med å bytte, ville det definitivt være verdt det å investere mellomlegget i en ettermontering av et effektivt stabilisatorsystem.

wave

Stabilizers can make a beautiful day when otherwise it would have been a lousy day. How do you quantify the cost of that?

John Maxey, Fairline Squadron 78

Ikke bare vil stabilisatorer øke antall anledninger du kan bruke yachten din. Det vil også øke fartøyets langsiktige verdi – noe som gjør det mer attraktiv på markedet når den dagen kommer og du vil bytte den inn mot en ny. I mellomtiden vil du nyte fordelene med en stabilisert båt selv. Og hvis du er en båt elsker som meg, kan vi sannsynligvis si enige om at det trumfer pris. Distributørene våre kan hjelpe deg med de første undersøkelsene av installasjonspåvirkning og system størrelse, men involvering av verftet er nødvendig for å få et prisoverslag.