- Hjem
- Thruster
- Baug- og hekkthruster
- ERV130 eVision retract baug/hekk thruster 48V
Baug- og hekkthruster
ERV130 eVision retract baug/hekk thruster 48V
130kg variable thrust
-
PRO - VARIABLE SPEED CONTROL
Med et PRO™-thrustersystem kan du bruke akkurat den kraften som kreves for manøveren din. Den variable hastighetskontrollen eliminerer unødvendig støy, siden du ikke alltid trenger å kjøre systemet på 100%.
Med dobbelt oppsett (for og akter) får du også den praktiske hold-funksjonen som gjør at du kan stille inn et konstant trykk som holder båten mot brygga.
-
S-LINK™
S-Link™ er et CAN-basert system som brukes til kommunikasjon mellom Sleipner-produkter om bord i båten.
- Kompakte og vanntette kontakter
- Nøkkel- og fargekodede kontakter for å sikre korrekt og enkel installasjon
- Ulike kabellengder, forlengere og T-kontakter gjør systemet skalerbart og fleksibelt å installere
-
Q-PROP™
Q-Prop™-propellen har en målt støyreduksjon på opptil 75 % i kontrollerte miljøer. Den fembladede propellen reduserer støynivået samtidig som den opprettholder en eksepsjonell effektivitet. Noen baugpropellmodeller øker til og med skyvekraften.
- Forventet støyreduksjon i gjennomsnittlige installasjoner med 20-40 %
- Oppgraderingssett er tilgjengelig for de fleste Sleipner-propeller
-
OVERHEAT PROTECTION
Automatisk deteksjon av overoppheting av interne komponenter. Når en forhøyet temperatur registreres, slår enheten seg automatisk av for å forhindre farlig overoppheting.
-
GALVANIC SEPARATION
Deler under båten som utsettes for sjøvann, er galvanisk isolert fra det elektriske systemet om bord, noe som eliminerer krypstrømmer.
-
SEALED DRIVE LUBRICATION
Baugpropellens girhus er oljefylt for livstidssmøring og forseglet med en mekanisk tetning av keramikk og karbon for maksimal sikkerhet mot vanninntrengning.
-
FLEXIBLE COUPLING
Den fleksible koblingen beskytter drivlinjen ved å kompensere for feiljustering mellom den elektriske motorakselen og girhuset.
-
TWIN PROPELLERS
Doble propeller kan gi mer kraft enn modeller med én propell, selv i tunneler med samme størrelse. Dette er spesielt nyttig i våre mellomstore modeller som trenger høy trekkraft, selv med små tunnel-dimensjoner. Takket være deres kompakte design og sterke ytelse, er modeller med doble propeller det foretrukne valget for båtbyggere.
-
DC ELECTRICAL CURRENT
Drevet av likestrøm.
Varenummer: ERV130/250T-48V
ERV130 er en meget effektiv, lett og kompakt retract thruster egnet for båter mellom 42-62 fot. Den integrerte kontrolleren for trinnløs hastighetskontroll gjør installasjonen rask og enkel.
ERV130 har den nye 6-fase PMSM-motoren som er spesielt utviklet for bruk av thruster og leverer ytelse og kjøretid som aldri før har vært sett i et 24-48V system. ERV-enheten er designet for vertikal installasjon, noe som gjør den perfekt for båter med tilgjengelig plass i høyden.
- Opptil 50% lettere
- Kompakt design
- Bransjeledende kjøretid
- Aktiv luftkjøling
Egenskaper
PRO - VARIABLE SPEED CONTROL
Med et PRO™-thrustersystem kan du bruke akkurat den kraften som kreves for manøveren din. Den variable hastighetskontrollen eliminerer unødvendig støy, siden du ikke alltid trenger å kjøre systemet på 100%.
Med dobbelt oppsett (for og akter) får du også den praktiske hold-funksjonen som gjør at du kan stille inn et konstant trykk som holder båten mot brygga.
S-LINK™
S-Link™ er et CAN-basert system som brukes til kommunikasjon mellom Sleipner-produkter om bord i båten.
- Kompakte og vanntette kontakter
- Nøkkel- og fargekodede kontakter for å sikre korrekt og enkel installasjon
- Ulike kabellengder, forlengere og T-kontakter gjør systemet skalerbart og fleksibelt å installere
Q-PROP™
Q-Prop™-propellen har en målt støyreduksjon på opptil 75 % i kontrollerte miljøer. Den fembladede propellen reduserer støynivået samtidig som den opprettholder en eksepsjonell effektivitet. Noen baugpropellmodeller øker til og med skyvekraften.
- Forventet støyreduksjon i gjennomsnittlige installasjoner med 20-40 %
- Oppgraderingssett er tilgjengelig for de fleste Sleipner-propeller
OVERHEAT PROTECTION
Automatisk deteksjon av overoppheting av interne komponenter. Når en forhøyet temperatur registreres, slår enheten seg automatisk av for å forhindre farlig overoppheting.
GALVANIC SEPARATION
Deler under båten som utsettes for sjøvann, er galvanisk isolert fra det elektriske systemet om bord, noe som eliminerer krypstrømmer.
SEALED DRIVE LUBRICATION
Baugpropellens girhus er oljefylt for livstidssmøring og forseglet med en mekanisk tetning av keramikk og karbon for maksimal sikkerhet mot vanninntrengning.
FLEXIBLE COUPLING
Den fleksible koblingen beskytter drivlinjen ved å kompensere for feiljustering mellom den elektriske motorakselen og girhuset.
TWIN PROPELLERS
Doble propeller kan gi mer kraft enn modeller med én propell, selv i tunneler med samme størrelse. Dette er spesielt nyttig i våre mellomstore modeller som trenger høy trekkraft, selv med små tunnel-dimensjoner. Takket være deres kompakte design og sterke ytelse, er modeller med doble propeller det foretrukne valget for båtbyggere.
DC ELECTRICAL CURRENT
Drevet av likestrøm.
Battery | Verdi |
---|---|
Operational voltage | ["48V", ""] |
Cold Cranking Amps (CCA) | Verdi |
---|---|
Minimum battery CCA (DIN) | 180 |
Minimum battery CCA (SAE) | 342 |
Minimum battery CCA (EN) | 306 |
Compliance | Verdi |
---|---|
CE | Ja |
UKCA | Ja |
Current draw | Verdi |
---|---|
Standard current draw | 180A |
Dimensions | Verdi |
---|---|
(H) Høyde | 389mm / 15.3in |
(+H) Ekstra høyde | 120mm / 4.7in |
(L) Lengde | 687mm / 27.04in |
(W) Bredde | 481mm / 18.93in |
(ID) Indre diameter | 250mm / 9.84in |
(WD min.) Minimum Water Depth | 250mm / 9.84in |
(RD) Retract dybde | 378mm / 14.6in |
(RW) Retract bredde | 349mm / 13.7in |
(MW) Innstøpningsbredde | 417mm / 16.4in |
(MH) Innstøpningshøyde | 98mm / 3.85in |
Electrical Data Matrix | Verdi |
---|---|
Anbefalt sikring | ANL 125 |
Ideal vessel integration | Verdi |
---|---|
Typical vessel class | Motorbåt, Seilbåt |
Typical vessel size | 13-19m / 42-62ft |
Installation capability | Verdi |
---|---|
Baugmontering | Ja |
Aktermontering | Ja |
Retract montering | Ja |
Ekstern montering | Nei |
Tunnel kapasitet | Nei |
Motor | Verdi |
---|---|
Voltage electric motor | 48V DC |
Effekt | 5.1kW / 6.8hp |
Performance | Verdi |
---|---|
Items operating power source | Elektrisk |
Product Features | Verdi |
---|---|
Intelligent Power Control | Nei |
Q-Propeller | Ja |
Single Propeller | Nei |
Twin Propellers | Ja |
Twin Counter Rotating Propellers | Nei |
Gravity Feed Lubrication | Nei |
Sealed Drive Lubrication | Ja |
Galvanic Separation | Ja |
IP - Ignition Protection | Nei |
PRO - Variable Speed Control | Ja |
S-Link | Ja |
Analog | Nei |
Splash-Proof | Nei |
Flexible Coupling | Ja |
Safe Start-Up | Nei |
DC Electrical | Ja |
Hold Thrust | Nei |
Ceramic Seals | Ja |
Patented Design | Nei |
Intelligent Power Control Plus | Ja |
Thrust ratings | Verdi |
---|---|
Skyvekraft ved 48V | 130kg / 284lbs |
Skyvekraft ved 42V | 130kg / 284lbs |
Vekt | Verdi |
---|---|
Net weight | 83.2kg / 183.4lbs |
-
DNV AiP Thruster retract composite housing SR Ø250 and Ø300
Conformity CertificateEngelskpdf -
Joystick integration overview for Sleipner thruster systems
Service/Support ManualEngelskpdf -
User Manual, Retract E-Vision
User ManualEngelskpdf -
Installation Manual, ERV (130&170&210)
Installation ManualEngelskpdf -
STP.fil ERV130/250T-48V open thruster simplified
CAD FileEngelskstp -
PDF.fil ERV130/250T- (24-48V) metadata
Technical drawingEngelskpdf
ERV130 eVision retract baug/hekk thruster 48V
Veiledning: Slik navigerer du reservedeler
Nedenfor vises toppnivå av reservedeler som er tilgjengelig for deg. Hvis du ønsker et komponent innenfor den aktuelle enheten, klikk på navnettiketten under bildet og du vil få tilgang til en detaljert liste med reservedeler.
Hvis ingen ytterligere reservedeler er tilgjengelig betyr det at gjeldende enhet må kjøpes samlet grunnet service- eller installasjonskrav.
Flexible coupling Ø20/Ø20
Adapter flange
Bolt
Washer
Bolt
Spring Washer
1 E130 eVision Motor 48V
Bolt
Spring lock washer
Lifting bracket
Top Cover assembly
Parallel key
2 Rectrakt mekanisk SRV130/ 24V
Lifting arm complete SB
DIN 912 - M8 x 50
DIN 127 - A 8
DIN 125 - A 8,4
DIN 985 - M8 x 1,25
Flexible drive shaft
Cable actuator
Sensor cable SR
3 Powercable nut assembly
Nut
Spring washer
Washer
4 Front cover assembly
Bolt
Front Cover
M6 Lock plate
5 Anode Alu SE120/130/150/170/210
Alu anode
Bolt
6 Girhus SE130 uten propell
DIN 127 - A 10
DIN 125 - A 10,5
DIN 125 - A 17
DIN 985 - M16x2
Disclaimer
Sleipner gir kun garanti for originalreservedeler. Ansvaret for å montere reservedelene ligger på installatøren. Du bør ikke prøve å montere reservedeler med mindre du har tilstrekkelige kunnskaper til å utføre slik type arbeid. Hvis reservedelen blir installert feil, vil ikke Sleipner være ansvarlig for eventuelle skader som oppstår.
Informasjonen som er gitt i dokumentet var korrekt på tidspunktet det ble publisert. Imidlertid kan ikke Sleipner holdes ansvarlig for eventuelle unøyaktigheter eller utelatelser det kan inneholde. Kontinuerlig produktforbedring kan endre produktspesifikasjonene uten varsel. Som følge av dette kan ikke Sleipner holdes ansvarlig for eventuelle forskjeller mellom produktet og dokumentet.
-
Kvalitetsarven
Vi har levd og arbeidet med havet i hundre år. Derfor utvikler vi viktige funksjoner på en båt som hjelper deg når du er ute til sjøs som lar deg nyte båtlivet enda mer. Det var derfor du ville ha en båt, ikke sant?
-
Pålitelighet
Vi utvikler, produserer og følger våre løsninger til de er montert i et skrog. Vårt engasjement for detaljer sikrer at du kan stole på Sleipner-produktene dine for å gi deg den beste opplevelsen på vannet.
-
Vi er her
Vi bryr oss. Vårt globale forhandlernettverk er der for deg for å sikre optimal funksjon på ditt Sleipner-produkt år etter år. Derfor kan du stole på din Sleipner-løsning.