Baug- og hekkthruster

EX180 Dual 24V thruster

130kg thrust, on/off

  • INTELLIGENT POWER CONTROL INTELLIGENT POWER CONTROL
    INTELLIGENT POWER CONTROL

    INTELLIGENT POWER CONTROL

    Sleipners patenterade intelligenta effektstyrning (IPC) ger en fördröjning mellan riktningsändring för att minska slitaget på de mekaniska delarna samtidigt som reläets funktioner övervakas. T.ex. om låg strömnivå gör att relä släpper och börjar slå så pausar IPC styrningen för att undvika fastbränning och om relä bränner fast stannar bogpropellern för att undvika olyckor i hamn.

     

  • WATERPROOF HOUSING WATERPROOF HOUSING
    WATERPROOF HOUSING

    WATERPROOF HOUSING

    Vattentätt hölje för användning i områden som utsätts för vatten.

  • OVERHEAT PROTECTION OVERHEAT PROTECTION
    OVERHEAT PROTECTION

    OVERHEAT PROTECTION

    Automatisk detektering av överhettning av interna komponenter. När en förhöjd temperatur upptäcks stängs enheten automatiskt av för att förhindra farlig överhettning.

  • ANALOG ANALOG
    ANALOG

    ANALOG

    Sleipners analoga signalkablar med Plug & Play-kontakter är färgkodade för att matcha kopplingsscheman med högkvalitativa kontakter för att säkerställa en korrekt installation.

  • SEALED DRIVE LUBRICATION SEALED DRIVE LUBRICATION
    SEALED DRIVE LUBRICATION

    SEALED DRIVE LUBRICATION

    Bogpropellerns växelhus oljefyllt för livstidssmörjning och förseglat med en långtidsmekanisk tätning med keramik och kol för maximal säkerhet mot vatteninträngning.

  • TWIN PROPELLERS TWIN PROPELLERS
    TWIN PROPELLERS

    TWIN PROPELLERS

    Dubbla propellrar kan ge mer kraft än modeller med en propeller, jämfört i samma tunneldiameter. Vi använder detta system i våra mellanmodeller, där hög dragkraft krävs i små tunneldiametrar. Tack vare den kompakta designen och höga prestanda har de modellerna med dubbla propellrar blivit det populäraste valet bland båtbyggare över hela världen.

  • DC ELECTRICAL CURRENT DC ELECTRICAL CURRENT
    DC ELECTRICAL CURRENT

    DC ELECTRICAL CURRENT

    Drivs av likström.

Varenummer: EX180D

EX180 dual kan monteres både som baug- og hekkthruster og gir 130-180 kg skyvekraft. Passer for deplasement og halvplanende båter mellom 44-59 fot.

Fjernkontroll er et populært tilbehør. Se noen av de viktige produkt- og sikkerhetsfunksjonene nedenfor. 

44-59 ft.
44-59 ft.
kr 80 690,00 (veiledende pris)

Effektiv skyvekraft

Den effektive ytelsen kan være så mye som 1,4 ganger den faktiske skyvekraften.

  • Fordi installasjonsposisjonen er nærmere båtens baug (1–1,5 m), økes vektstangeffekten med minst 20 %.
  • Lange og mindre tverrtunneler reduserer skyvekraften rundt 20 % på en gjennomsnittlig lengde på 60–70 cm.
  • Installasjonsdybden er 15-20 cm (minimum) dypere under vannet (=ingen kavitasjon)
EX_thruster5.png

Til sammen vil disse tre hovedfordelene føre til en høyere effekt på minst 40% sammenlignet med konvensjonelle thrustere. Det er viktig å være oppmerksom på dette når du sammenligner med thustere installert i tunnel. 

Rask og enkel ettermontering

EX-thrusteren kan installeres på de fleste typer båter mellom 6 og 15 meter uavhengig av skrogform, skrogmateriale, fremdriftssystem og dybde. Disse podbaserte thrusterne er et utmerket valg når en tunnelthruster ikke passer, eller som en ekstremt kompakt hekkthruster. Siden EX er ekstremt enkel å montere, passer den spesielt godt for ettermontering.

 

Konstruksjon

EX_thruster.jpg

1. Hus
Ekstremt robust, spesialbelagt aluminiumshus. Motstandsdyktig mot saltvann og uten redoks.

2. Adapter
Laget av hard gummi, noe som optimaliserer strømningsegenskapene og sikrer en kompakt og enkel montering.

3. Hul aksel med kabelruting
Laget av stål med neopren- og gummitetninger for tilkobling og fungerer også som støtdemper.

4. Elektrisk motor
Spesialutviklede og spesialbygde motorer garanterer enestående ytelse. Opptil fem minutter kontinuerlig kjøretid.

 

Installasjonstid

EX-serien installeres av en elektriker uten behov for spesialverktøy. Du trenger ingen spesialister til å koordinere de ulike delene av installasjonen, noe som sparer mye arbeidskostnader.

 

Ex and others1.png

 

I-BOX 

Ibox3.png
  • Systemets kontrollsenter
  • Gir en forsinkelse ved endring av kjøreretning.
  • Overvåker reléfunksjoner for å redusere sjansen for relélåsing.
  • Stopper thrusteren hvis releet låser seg, uten at brukeren må gripe inn, og til og med uten å kontrollere en hovedbryter.
  • Benytter samme komponenter som andre Sleipner-thrustere og kan derfor kombineres med alle andre Sleipner-thrustere.