Baug- og hekkthruster

SRHP240 retract baug/hekk thruster hydraulikk 24V

240kg thrust, 11cm³

  • PRO - VARIABLE SPEED CONTROL PRO - VARIABLE SPEED CONTROL
    PRO - VARIABLE SPEED CONTROL

    PRO - VARIABLE SPEED CONTROL

    Ett PRO™ bogpropellersystem gör att du kan använda just den effekt som krävs för din manöver. Den variabla hastighetskontrollen eliminerar onödigt ljud då du inte alltid behöver köra systemet 100% som är förknippat med ett standard på/av bogpropellersystem.

    Med en dubbel uppsättning (för och akter) får du även den praktiska hållfunktion som gör att du kan ställa in ett konstant tryck som håller mot kaj.

  • S-LINK™ S-LINK™
    S-LINK™

    S-LINK™

    S-Link™ är ett CAN-baserat system som används för kommunikation mellan Sleipners produkter ombord på båten.

    • Kompakta och vattentäta kontakter
    • Nyckel och färgkodade kontakter för att säkerställa korrekt och enkel installation
    • Olika kabellängder, förlängare och T-kontakter gör systemet skalbart och flexibelt att installera
  • Q-PROP™ Q-PROP™
    Q-PROP™

    Q-PROP™

    Q-Prop™ propellern har uppmätt brusreducering på upp till 75% i kontrollerade miljöer. Den fembladiga snedställda propellern minskar ljudnivån samtidigt som den bibehåller exceptionell effektivitet. Vissa bogpropellermodeller är det t.o.m. ökning av dragkraften.

    • Förväntad ljudreduktion i genomsnittliga installationer med 20-40%
    • Uppgraderingssatser finns tillgängliga för de flesta Sleipner propellrar

     

  • SEALED DRIVE LUBRICATION SEALED DRIVE LUBRICATION
    SEALED DRIVE LUBRICATION

    SEALED DRIVE LUBRICATION

    Bogpropellerns växelhus oljefyllt för livstidssmörjning och förseglat med en långtidsmekanisk tätning med keramik och kol för maximal säkerhet mot vatteninträngning.

  • FLEXIBLE COUPLING FLEXIBLE COUPLING
    FLEXIBLE COUPLING

    FLEXIBLE COUPLING

    Flexibel koppling skyddar drivlinan genom att kompensera för felinriktning mellan elmotorns axel och växelhuset.

  • TWIN COUNTER-ROTATING PROPELLERS TWIN COUNTER-ROTATING PROPELLERS
    TWIN COUNTER-ROTATING PROPELLERS

    TWIN COUNTER-ROTATING PROPELLERS

    Två motroterande propellrar är det som ger mest kraft vid rätt förhållande i en minimal tunneldiameter. Detta system har vi på våra större bogpropellrar för maximal effekt. Vårt sortiment av motroterande modeller är favoriten bland ledande yachts byggare. 

  • HYDRAULIC PRESSURE HYDRAULIC PRESSURE
    HYDRAULIC PRESSURE

    HYDRAULIC PRESSURE

    Drivs av hydrauliskt oljetryck. 

     

Varenummer: SRHP240-G11-24V

SRHP240 er en robust retract thruster med 240 kg skyvekraft, egnet for båter mellom 42-76 fot. Kan monteres som baug- og hekkthruster. 

Thrusteren monteres på en flens og har en rask og nedkjøring- og tilbaketrekningstid. Enheten er kompakt, noe som gjør den perfekt for montering i båter som ikke har mye plass i høyden. 

Fjernkontroll er et populært tilbehør. Se noen av de viktige produkt- og sikkerhetsfunksjonene nedenfor. 

Les mer
42-76 ft.
42-76 ft.
42-76 ft.
kr 136 083,75 (veiledende pris)

Nedfellbare thrustere forårsaker ingen motstand

Hvis du har en sportsbåt, med seil eller uten, og du er opptatt av å ha minst mulig motstand, er en nedfellbar thruster den perfekte løsningen for deg.

Med effekt fra 100-1400 kg for installasjon i både baug og hekk tilbyr Sleipner et bredt utvalg av nedfellbare thrustere drevet av hydraulikk tilpasset yrkesbåter og større fritidsbåter.

De nedfellbare thrusterne er generelt laget med samme høye sikkerhetsstandarder som alle Sleipner-produkter. Vårt fokus på sikkerhet er en totalt integrert del av produktdesignet, slik at alt fra byggekvalitet til installasjonsvennlighet er tatt hensyn til for å sikre langvarig pålitelighet.

Det finnes tre versjoner av retract-modellen, én konstruert for direkte innstøping, og to konstruert for montering på en flens. Flensen kan være en støpeform fra Sleipner, eller båtbyggere kan produsere egne former i materialer som passer for deres skrog, eller som en del av den grunnleggende skrogkonstruksjonen.

De flensmonterte modellene har en thrusterenhet i en innkapsling som boltes inn i en form. Dette gjør installasjonen enklere i skrog som er laget av forskjellige materialer, samt i serieproduksjon der du ikke trenger å blande laminerings- og ingeniørarbeid.

Rask nedfellingstid

Thrusterne med en diameter på 185 mm bruker en rask og kraftig aktuator. Til sammenligning har modellene med en diameter på 250 mm og 300 mm to aktuatorer for å kunne håndtere de økte kreftene med samme eksepsjonelle raske nedfellingstid.

SR_Animation.gif

Funksjoner

  • Monteres som baug- og/eller hekkthruster
  • Stillegående drift
  • Tilkobling via Plug & Play S-Link™ toveis kommunikasjonkontrollkabel
  • Motorenhet monteres stivt på nedfellende innkapsling: ingen bevegelige deler under nedfellingen
  • Kompakt størrelse
  • Pålitelig nedfellingsmekanisme unngår henging
  • Fast utplassering
  • Brukervennlig kontrollpanel med statustilbakemelding fra thrusteren
  • Tilgjengelig som PRO med variabel turtallskontroll

Retract-mekanismen

Den unike utformingen til undervannsmekanismen har bare noen få, men svært solide deler og dette bidrar til enhetens stabilitet. Enhetens utforming gjør thrusteren så kompakt som mulig, samtidig som den tilrettelegger for sikker bruk av tyngre motorer på kraftigere enheter. Motorens vertikale installasjon (SRV) reduserer støtkreftene på enheten i ekstreme bølger sammenlignet med motorer montert i en vinkel.

Et hydraulisk thrustersystem

For at alle hydrauliske komponenter skal være kompatible og holde samme høye kvalitet, tilbyr Sleipner komplette hydraulikksystemer med garantert ytelse. Alle hydrauliske thrustersystemer leveres klar til bruk for å gi en ukomplisert løsning og høyeste grad av kvalitetssikring.

For mange båter vil et hydraulikksystem være økonomisk fornuftig siden flere funksjoner kan kjøres via én sentral hydraulisk kilde. Når primærsystemet er på plass (pumpe, beholder, kjøler), kan man enkelt legge til en funksjon ved å legge til en relativt rimelig hydraulisk ventil. Denne fremgangsmåten er mer effektiv og økonomisk enn å kjøre hver funksjon med sin egen motor, relé, sikring og batteribryter, især med større utstyr.

I tillegg er hydrauliske ventiler og motorer et bedre valg i tøffe miljøer som for eksempel forpiggen, kjølen og akterspeilet og områder som krever gnistsikring. Typiske hydrauliske bruksområder er thrustere, stabilisatorer, kraner og så videre.

Sleipners hydraulikksystemer er utformet til å gi fremragende ytelse for kjernekomponentene og fleksibilitet til å strømføre annet ekstrautstyr.