- Hjem
- Thruster
- Baug- og hekkthruster
- SX80 hekkthruster utenpåliggende 12V
Baug- og hekkthruster
SX80 hekkthruster utenpåliggende 12V
80kg thrust, on/off
-
INTELLIGENT POWER CONTROL
Sleipners patenterte Intelligent Power Control (IPC) gir en forsinkelse mellom retningsendringene for å redusere slitasjen på de mekaniske delene, samtidig som reléfunksjonene overvåkes. Hvis eksempelvis et lavt strømnivå fører til at reléet faller og begynner å slå, setter IPC kontrollen på pause for å unngå innbrenning, og hvis reléet brenner inne, stopper baugpropellen automatisk for å unngå ulykker i havnen.
-
Q-PROP™
Q-Prop™-propellen har en målt støyreduksjon på opptil 75 % i kontrollerte miljøer. Den fembladede propellen reduserer støynivået samtidig som den opprettholder en eksepsjonell effektivitet. Noen baugpropellmodeller øker til og med skyvekraften.
- Forventet støyreduksjon i gjennomsnittlige installasjoner med 20-40 %
- Oppgraderingssett er tilgjengelig for de fleste Sleipner-propeller
-
OVERHEAT PROTECTION
Automatisk deteksjon av overoppheting av interne komponenter. Når en forhøyet temperatur registreres, slår enheten seg automatisk av for å forhindre farlig overoppheting.
-
ANALOG
Sleipners analoge signalkabler med Plug & Play-kontakter er fargekodet for å matche koblingsskjemaer og har kontakter av høy kvalitet for å sikre en korrekt installasjon.
-
GALVANIC SEPARATION
Deler under båten som utsettes for sjøvann, er galvanisk isolert fra det elektriske systemet om bord, noe som eliminerer krypstrømmer.
-
SEALED DRIVE LUBRICATION
Baugpropellens girhus er oljefylt for livstidssmøring og forseglet med en mekanisk tetning av keramikk og karbon for maksimal sikkerhet mot vanninntrengning.
-
TWIN PROPELLERS
Doble propeller kan gi mer kraft enn modeller med én propell, selv i tunneler med samme størrelse. Dette er spesielt nyttig i våre mellomstore modeller som trenger høy trekkraft, selv med små tunnel-dimensjoner. Takket være deres kompakte design og sterke ytelse, er modeller med doble propeller det foretrukne valget for båtbyggere.
Varenummer: SX80/185T-12V
SX80 er en effektiv hekkthruster designet for båter opp til 48 fot med doble hekkdrev. Thrusteren gir 80-95 kg skyvekraft og dens spesielle kåper omdirigerer vannstrømmen forbi hekkdrevene.
Enheten leveres ferdig montert, kablet og forseglet i en vantett boks og krever kun et lite hull i båtens akterspeil for å feste strøm- og kontrollkabler.
Fjernkontroll er et populært tilbehør. Se noen av de viktige produkt- og sikkerhetsfunksjonene nedenfor.
Det naturlige valget for båter med doble hekkdrev. Gnistsikret og trygg for installasjon i besindrevne båter.
Sleipners SX-hekkthrustere for doble hekkdrev bruker spesielle tunnelforlengere for å muliggjøre god ytelse ved å avlede vannstrømmen forbi drevene.
Enheten leveres ferdig montert, kablet og forseglet i en vanntett eske, og krever bare et lite hull i båtens akterspeil for å feste strøm- og kontrollkablene.
Fordeler
Strømlinjeformet design
Hydrodynamisk form, meget kort strømningskanal og ideell plassering reduserer vannmotstanden til en brøkdel sammenlignet med konvensjonelle systemer. Ingen merkbar tap av hastighet.
Enkel installasjon
Enheten leveres ferdig montert, kablet og forseglet i en vanntett eske, og krever bare et lite hull i båtens akterspeil for å feste strøm- og kontrollkablene.
Minimalt støyutslipp
Omtrent 80 % støyreduksjon oppnås med den utvendige plasseringen av motoren. Dette fører også til eliminering av mulige grensekavitasjoner.
Lang kjøretid
Den utvendige plasseringen av enheten gir en mer effektiv vannkjøling og tillater mye lenger kjøretid per syklus enn tradisjonelle baug- og hekkthrustere.
Gnistsikring
Gnistsikring som standard er det trygt å installere den i bensindrevne båter.
Egenskaper
INTELLIGENT POWER CONTROL
Sleipners patenterte Intelligent Power Control (IPC) gir en forsinkelse mellom retningsendringene for å redusere slitasjen på de mekaniske delene, samtidig som reléfunksjonene overvåkes. Hvis eksempelvis et lavt strømnivå fører til at reléet faller og begynner å slå, setter IPC kontrollen på pause for å unngå innbrenning, og hvis reléet brenner inne, stopper baugpropellen automatisk for å unngå ulykker i havnen.
Q-PROP™
Q-Prop™-propellen har en målt støyreduksjon på opptil 75 % i kontrollerte miljøer. Den fembladede propellen reduserer støynivået samtidig som den opprettholder en eksepsjonell effektivitet. Noen baugpropellmodeller øker til og med skyvekraften.
- Forventet støyreduksjon i gjennomsnittlige installasjoner med 20-40 %
- Oppgraderingssett er tilgjengelig for de fleste Sleipner-propeller
OVERHEAT PROTECTION
Automatisk deteksjon av overoppheting av interne komponenter. Når en forhøyet temperatur registreres, slår enheten seg automatisk av for å forhindre farlig overoppheting.
ANALOG
Sleipners analoge signalkabler med Plug & Play-kontakter er fargekodet for å matche koblingsskjemaer og har kontakter av høy kvalitet for å sikre en korrekt installasjon.
GALVANIC SEPARATION
Deler under båten som utsettes for sjøvann, er galvanisk isolert fra det elektriske systemet om bord, noe som eliminerer krypstrømmer.
SEALED DRIVE LUBRICATION
Baugpropellens girhus er oljefylt for livstidssmøring og forseglet med en mekanisk tetning av keramikk og karbon for maksimal sikkerhet mot vanninntrengning.
TWIN PROPELLERS
Doble propeller kan gi mer kraft enn modeller med én propell, selv i tunneler med samme størrelse. Dette er spesielt nyttig i våre mellomstore modeller som trenger høy trekkraft, selv med små tunnel-dimensjoner. Takket være deres kompakte design og sterke ytelse, er modeller med doble propeller det foretrukne valget for båtbyggere.
| Main power | Verdi |
|---|---|
| Power supply | 12V DC |
| Nominal voltage | 10.5V DC |
| Nominal current consumption A | 530A |
| Power output at nominal voltage | 4.4kW / 5hp |
| Recommended fuse A | ANL 400 |
| Cold Cranking Amps (CCA) | Verdi |
|---|---|
| Minimum battery CCA (DIN) | 550 |
| Minimum battery CCA (SAE) | 1045 |
| Minimum battery CCA (EN) | 940 |
| Performance and features | Verdi |
|---|---|
| Motor cycle duty | S2 motor at 2 - 3 min. Duty cycle at 20°c (Ambient temperature) |
| Thrust ratings | Verdi |
|---|---|
| Skyvekraft ved 12V | 96kg / 211lbs |
| Skyvekraft ved 10.5V | 80kg / 176lbs |
| Features | Verdi |
|---|---|
| Intelligent Power Control | Ja |
| Q-Propeller | Ja |
| Single Propeller | Nei |
| Twin Propellers | Ja |
| Twin Counter Rotating Propellers | Nei |
| Gravity Feed Lubrication | Nei |
| Sealed Drive Lubrication | Ja |
| Galvanic Separation | Ja |
| IP - Ignition Protection | Nei |
| Variable Speed Control | Nei |
| S-Link | Nei |
| Analog | Ja |
| Overheat Protection | Ja |
| Flexible Coupling | Nei |
| Safe Start-Up / Child safety | Nei |
| Hold Thrust | Nei |
| Ceramic Seals | Ja |
| Patented Design | Nei |
| Physical properties | Verdi |
|---|---|
| Thruster Series | SX-series |
| Dimensions | Verdi |
|---|---|
| (H) Høyde | 692mm / 27in |
| (L) Lengde | 314mm / 12in |
| (W) Bredde | 385mm / 15in |
| (ID) Indre diameter | 185mm / 7in |
| (WD min.) Minimum Water Depth | 185mm / 7in |
| (a) | 115mm / 4in |
| (b) | 91mm / 3in |
| (c) | 140mm / 5in |
| (d) | 25mm / 0in |
| (e) | 296mm / 11in |
| Installation capability | Verdi |
|---|---|
| Baugmontering | Nei |
| Aktermontering | Ja |
| Retract montering | Nei |
| Ekstern montering | Ja |
| Tunnel kapasitet | Nei |
| Ideal vessel integration | Verdi |
|---|---|
| Typical vessel class | Motorbåt |
| Typical vessel size | 10-15m / 32-49ft |
-
DWG.fil SX80-185T (12-24V) without cowls - metadata
CAD FileEngelskdwg -
Joystick integration overview for Sleipner thruster systems
Service, Maintenance and SupportEngelskpdf -
PDF.fil SX80-185T COWLS - metadata
Technical drawingEngelskpdf -
DWG.fil SX80-185T (12-24V) with cowls - metadata
CAD FileEngelskdwg -
STP.fil SX80-185T (12-24V) simple version
CAD FileEngelskstp -
Product announcement: SX50 Control box modifications
Marketing Documentation, Service bulletinEngelskpdf -
Product specification sheet_DC_thrusters
Product Specification Sheets, Archived DocumentationEngelskpdf -
Installation Manual, SX (SX80, SX100)
Installation ManualEngelskpdf -
PDF.fil SX80-185T (12-24V) with cowls - metadata
Technical drawingEngelskpdf -
PDF.fil SX80-185T (12-24V) without cowls - metadata
Technical drawingEngelskpdf
SX80 hekkthruster utenpåliggende 12V
Veiledning: Slik navigerer du reservedeler
Nedenfor vises toppnivå av reservedeler som er tilgjengelig for deg. Hvis du ønsker et komponent innenfor den aktuelle enheten, klikk på navnettiketten under bildet og du vil få tilgang til en detaljert liste med reservedeler.
Hvis ingen ytterligere reservedeler er tilgjengelig betyr det at gjeldende enhet må kjøpes samlet grunnet service- eller installasjonskrav.
Moisture absorbing pack
Washer
Nut
Kits
-
SM168434 SM168434
-
SM192662 7 1462
-
SM902952 7 1190 A
1 Electric motor ONLY - SX80/12V
Controller
Uninsulated cable lug
Lock washer
Bolt
Electric motor 12V
Brushes for motor (kit)
Brushes spring for motor (kit)
Temp switch
Fotnoter
- 8* Please provide thruster serial # when ordering brushes for motor (kit).
- 9* Please provide thruster serial # when ordering brushes spring for motor (kit).
- 10* Please provide thruster serial # when ordering temp switch.
Kits
-
SM900448 6 0135
2 Deksel SX80/100 øvre del.
DIN 912 - M6 x 30
DIN 125 - A 6,4
Cover chassis,upper part,SX thrusters
DIN 9021 - 6,4
DIN 985 - M6x1
3 Motorbrakett SE80/100
DIN 912 - M10 x 25
Bushing
Motorbrakett maskinert
Bushing
4 Girhus SE80/100
Kits
-
SM901227 8 0610
-
SM902952 7 1190 A
-
Propeller kit SE80/100 5bl Q-Prop™SP151911
5 Relebrakett sett SE80 + SP75
DIN7985 M5x8 + DIN6797 M5
Bracket for solenoid
Relay Clip
DIN 7337 - A3,2 x 8
6 Girhus SE80/100 uten propell
DIN 912 - M8 x 55
DIN 127 - A 8
DIN 125 - A 8,4
Propeller washer SS2324
DIN 985 - M12x1,75
Kits
-
SM901227 8 0610
-
SM902952 7 1190 A
7 Anode alu SE60/80/100 + SP55/75/95
Anode, aluminium
Bolt - DIN 6912 - M6 x 16
Disclaimer
Sleipner gir kun garanti for originalreservedeler. Ansvaret for å montere reservedelene ligger på installatøren. Du bør ikke prøve å montere reservedeler med mindre du har tilstrekkelige kunnskaper til å utføre slik type arbeid. Hvis reservedelen blir installert feil, vil ikke Sleipner være ansvarlig for eventuelle skader som oppstår.
Informasjonen som er gitt i dokumentet var korrekt på tidspunktet det ble publisert. Imidlertid kan ikke Sleipner holdes ansvarlig for eventuelle unøyaktigheter eller utelatelser det kan inneholde. Kontinuerlig produktforbedring kan endre produktspesifikasjonene uten varsel. Som følge av dette kan ikke Sleipner holdes ansvarlig for eventuelle forskjeller mellom produktet og dokumentet.
-
Kvalitetsarven
Vi har levd og arbeidet med havet i hundre år. Derfor utvikler vi viktige funksjoner på en båt som hjelper deg når du er ute til sjøs som lar deg nyte båtlivet enda mer. Det var derfor du ville ha en båt, ikke sant?
-
Pålitelighet
Vi utvikler, produserer og følger våre løsninger til de er montert i et skrog. Vårt engasjement for detaljer sikrer at du kan stole på Sleipner-produktene dine for å gi deg den beste opplevelsen på vannet.
-
Vi er her
Vi bryr oss. Vårt globale forhandlernettverk er der for deg for å sikre optimal funksjon på ditt Sleipner-produkt år etter år. Derfor kan du stole på din Sleipner-løsning.