Baug- og hekkthruster

SX50 hekk thruster utenpåliggende 12V

50kg thrust, on/off, <=150mm hull, w/controller

  • IGNITION PROTECTION IGNITION PROTECTION
    IGNITION PROTECTION

    IGNITION PROTECTION

    Produkter merket med Ignition Protection er designet for installasjon i miljøer hvor det kan forekomme bensindamp eller andre brennbare gasser. 

  • INTELLIGENT POWER CONTROL INTELLIGENT POWER CONTROL
    INTELLIGENT POWER CONTROL

    INTELLIGENT POWER CONTROL

    Sleipners patenterade intelligenta effektstyrning (IPC) ger en fördröjning mellan riktningsändring för att minska slitaget på de mekaniska delarna samtidigt som reläets funktioner övervakas. T.ex. om låg strömnivå gör att relä släpper och börjar slå så pausar IPC styrningen för att undvika fastbränning och om relä bränner fast stannar bogpropellern för att undvika olyckor i hamn.

     

  • Q-PROP™ Q-PROP™
    Q-PROP™

    Q-PROP™

    Q-Prop™ propellern har uppmätt brusreducering på upp till 75% i kontrollerade miljöer. Den fembladiga snedställda propellern minskar ljudnivån samtidigt som den bibehåller exceptionell effektivitet. Vissa bogpropellermodeller är det t.o.m. ökning av dragkraften.

    • Förväntad ljudreduktion i genomsnittliga installationer med 20-40%
    • Uppgraderingssatser finns tillgängliga för de flesta Sleipner propellrar

     

  • WATERPROOF HOUSING WATERPROOF HOUSING
    WATERPROOF HOUSING

    WATERPROOF HOUSING

    Vattentätt hölje för användning i områden som utsätts för vatten.

  • OVERHEAT PROTECTION OVERHEAT PROTECTION
    OVERHEAT PROTECTION

    OVERHEAT PROTECTION

    Automatisk detektering av överhettning av interna komponenter. När en förhöjd temperatur upptäcks stängs enheten automatiskt av för att förhindra farlig överhettning.

  • ANALOG ANALOG
    ANALOG

    ANALOG

    Sleipners analoga signalkablar med Plug & Play-kontakter är färgkodade för att matcha kopplingsscheman med högkvalitativa kontakter för att säkerställa en korrekt installation.

  • GALVANIC SEPARATION GALVANIC SEPARATION
    GALVANIC SEPARATION

    GALVANIC SEPARATION

    Delar under båten som utsätts för havsvatten är galvaniskt isolerade från elsystemet ombord, vilket eliminerar krypströmmar.

  • SEALED DRIVE LUBRICATION SEALED DRIVE LUBRICATION
    SEALED DRIVE LUBRICATION

    SEALED DRIVE LUBRICATION

    Bogpropellerns växelhus oljefyllt för livstidssmörjning och förseglat med en långtidsmekanisk tätning med keramik och kol för maximal säkerhet mot vatteninträngning.

  • SINGLE PROPELLER SINGLE PROPELLER
    SINGLE PROPELLER

    SINGLE PROPELLER

    En korrekt konstruerad bogpropeller med singelpropeller kommer att vara den mest energieffektiva. Dess kompakta design passar lätt in i smala skrov/bogar vilket gör den till den perfekta serien av mindre bogpropellrar. Med mer än 60 000 bogpropellrar i drift med en propeller bevisar dess pålitlighet och kvalité.

     

  • DC ELECTRICAL CURRENT DC ELECTRICAL CURRENT
    DC ELECTRICAL CURRENT

    DC ELECTRICAL CURRENT

    Drivs av likström.

Varenummer: SX50/140-12V-150MM

SX50 er vår mest kompakte thruster hittil, med 50-62 kg skyvekraft. Dens allsidige design tillater installasjon på båter av enhver skrogform opp til 37 fot. 

Den eksterne enheten er veldig enkel å montere, uten behov for GRP-arbeid på skrog med en tykkelse opp til 150 mm. 

Fjernkontroll er et populært tilbehør. Se noen av de viktige produkt- og sikkerhetsfunksjonene nedenfor. 

Les mer
27-37 ft.
27-37 ft.
kr 40 568,75 (veiledende pris)

Neste generasjons eksterne thrustere

De kompakte SX-modellene er tilgjengelig i fire konfigurasjoner som gir en rekke installasjonsmuligheter i baugen og hekken på båten.

1. Standard hekkthruster

Den mest kompakte hekkthrusteren på markedet. Minimale krav til høyde- og breddemål.

 

Standard stern thruster.png

2. Hekkthruster med beskyttelsesgitter

En optimal løsning for bedre sikkerhet ved vannsportsaktiviteter, eller for båter som brukes i urent farvann eller vann med mange drivende gjenstander.

Stern thruster with protection grids.png

3. Hekkthruster med tunnelforlengere

Mange båter har en skrogkonstruksjon på båtens akterspeil som forstyrrer vannstrømmen til og fra hekkthrusteren, noe som derfor gjør den mindre effektiv. De justerbare tunnelforlengerne dirigerer vannstrømmen til å forstyrres mindre, oppnår en høyere effekt og tillater en grunn installasjon tettere vannlinjen.

Stern thruster with grids.png

4. Hydropod baug- og hekkthruster

Med hydropod low-drag-dekselet kan SX-thrusteren monteres under skroget i vannstrømmen på lav- og mellomhastighetsbåter. Den optimale utformingen tilføyer minimal motstand, og vil i de fleste installasjoner ikke være merkbar. Konfigurasjonen i vannstrømmen er perfekt for båter der det er vanskelig å finne plass til en tunnelthruster eller for eksempel som en hekkthruster for cruisende seilbåter.

Hydropod bow- and stern thruster.png

Funksjoner

Ultrakompakt
Passer der andre ikke passer. SX-thrusterens allsidige installasjonsmuligheter og lille størrelse gjør den til et perfekt valg for båter der den innvendige konfigurasjon ikke tillater installasjon av en standardthruster.

Enkel installasjon
Krever bare boring av tre små hull i skroget. Intet fiberglassarbeid er nødvendig. Kompatibel med standard Sleipner-produkter, kontrollpaneler og tilbehør.

Minimalt støynivå 
Med en kort og optimalt utformet tunnel, vibrasjonsabsorberende hylser på alle skrogtilkoblinger, fembladet Q-Prop™ og den helt nedsenkede enheten er thrusteren påfallende stillegående.

Sikkerhet
Gnistsikret. Kan med fordel installeres i hekken på høyoktane bensinbåter på grunn av et hermetisk forseglet hus. ISO 8846- og UL 1500-sertifisert. Galvanisk isolasjonssett for skrog i metall/aluminium og sikkerhetsbeskyttelsesgitre tilgjengelig som tilbehør.

Lange kjøretider
Den utvendige plasseringen av enheten gir en mer effektiv vannkjøling og tillater lengre varighet per syklus av enheten enn hva man får med tradisjonelle baug- og hekkthrustere. Enda lengre kjøretider i PRO™ versjonen under kjøring med redusert turtall.

Optimal effektivitet
Den optimale effektiviteten til SX-modellene er resultatet av en kortere tverrkanal og ideell vektstangeffekt som dannes av mer dyptgående og ekstern plassering, vekk fra dreiepunktet. Gir opptil 40 prosent høyere effektivitet enn konvensjonelle tunneler.

 

SX2.png