Baug- og hekkthruster

SXP35 PRO™ hekk thruster utenpåliggende 12V

35kg variable thrust, <=150mm hull, w/controller

  • PRO - VARIABLE SPEED CONTROL PRO - VARIABLE SPEED CONTROL
    PRO - VARIABLE SPEED CONTROL

    PRO - VARIABLE SPEED CONTROL

    Med et PRO™-thrustersystem kan du bruke akkurat den kraften som kreves for manøveren din. Den variable hastighetskontrollen eliminerer unødvendig støy, siden du ikke alltid trenger å kjøre systemet på 100%.

    Med dobbelt oppsett (for og akter) får du også den praktiske hold-funksjonen som gjør at du kan stille inn et konstant trykk som holder båten mot brygga. 

  • INTELLIGENT POWER CONTROL INTELLIGENT POWER CONTROL
    INTELLIGENT POWER CONTROL

    INTELLIGENT POWER CONTROL

    Sleipners patenterte Intelligent Power Control (IPC) gir en forsinkelse mellom retningsendringene for å redusere slitasjen på de mekaniske delene, samtidig som reléfunksjonene overvåkes. Hvis eksempelvis et lavt strømnivå fører til at reléet faller og begynner å slå, setter IPC kontrollen på pause for å unngå innbrenning, og hvis reléet brenner inne, stopper baugpropellen automatisk for å unngå ulykker i havnen.

     

  • S-LINK™ S-LINK™
    S-LINK™

    S-LINK™

    S-Link™ er et CAN-basert system som brukes til kommunikasjon mellom Sleipner-produkter om bord i båten.

    • Kompakte og vanntette kontakter
    • Nøkkel- og fargekodede kontakter for å sikre korrekt og enkel installasjon
    • Ulike kabellengder, forlengere og T-kontakter gjør systemet skalerbart og fleksibelt å installere
  • Q-PROP™ Q-PROP™
    Q-PROP™

    Q-PROP™

    Q-Prop™-propellen har en målt støyreduksjon på opptil 75 % i kontrollerte miljøer. Den fembladede propellen reduserer støynivået samtidig som den opprettholder en eksepsjonell effektivitet. Noen baugpropellmodeller øker til og med skyvekraften.

    • Forventet støyreduksjon i gjennomsnittlige installasjoner med 20-40 %
    • Oppgraderingssett er tilgjengelig for de fleste Sleipner-propeller

     

  • OVERHEAT PROTECTION OVERHEAT PROTECTION
    OVERHEAT PROTECTION

    OVERHEAT PROTECTION

    Automatisk deteksjon av overoppheting av interne komponenter. Når en forhøyet temperatur registreres, slår enheten seg automatisk av for å forhindre farlig overoppheting.

  • GALVANIC SEPARATION GALVANIC SEPARATION
    GALVANIC SEPARATION

    GALVANIC SEPARATION

    Deler under båten som utsettes for sjøvann, er galvanisk isolert fra det elektriske systemet om bord, noe som eliminerer krypstrømmer.

  • SEALED DRIVE LUBRICATION SEALED DRIVE LUBRICATION
    SEALED DRIVE LUBRICATION

    SEALED DRIVE LUBRICATION

    Baugpropellens girhus er oljefylt for livstidssmøring og forseglet med en mekanisk tetning av keramikk og karbon for maksimal sikkerhet mot vanninntrengning.

  • SINGLE PROPELLER SINGLE PROPELLER
    SINGLE PROPELLER

    SINGLE PROPELLER

    En riktig utformet baugpropell med singel propell vil være den mest energieffektive. Den kompakte designen gjør at den lett passer inn i smale skrog/baug, noe som gjør den til den ideelle serien av små baugpropeller. Med mer enn 60 000 baugpropeller i drift med singel propell er dette et bevis på pålitelighet og kvalitet.

     

  • DC ELECTRICAL CURRENT DC ELECTRICAL CURRENT
    DC ELECTRICAL CURRENT

    DC ELECTRICAL CURRENT

    Drevet av likestrøm.

Varenummer: SXP35/140-12V-150MM

SXP35 PRO™ med trinnløs hastighetskontroll er vår mest kompakte thruster hittil, med 35-42 kg skyvekraft. Dens allsidige design tillater installasjon på båter av enhver skrogform opp til 32 fot. 

Den eksterne enheten er veldig enkel å montere, uten behov for GRP-arbeid på skrog med en tykkelse opp til 150 mm. 

Fjernkontroll er et populært tilbehør. Se noen av de viktige produkt- og sikkerhetsfunksjonene nedenfor. 

Les mer
19-32 ft.
kr 49 768,75 (veiledende pris)

Neste generasjons eksterne thrustere

De kompakte SX-modellene er tilgjengelig i fire konfigurasjoner som gir en rekke installasjonsmuligheter i baugen og hekken på båten.

1. Standard hekkthruster

Den mest kompakte hekkthrusteren på markedet. Minimale krav til høyde- og breddemål.

 

Standard stern thruster.png

2. Hekkthruster med beskyttelsesgitter

En optimal løsning for bedre sikkerhet ved vannsportsaktiviteter, eller for båter som brukes i urent farvann eller vann med mange drivende gjenstander.

Stern thruster with protection grids.png

3. Hekkthruster med tunnelforlengere

Mange båter har en skrogkonstruksjon på båtens akterspeil som forstyrrer vannstrømmen til og fra hekkthrusteren, noe som derfor gjør den mindre effektiv. De justerbare tunnelforlengerne dirigerer vannstrømmen til å forstyrres mindre, oppnår en høyere effekt og tillater en grunn installasjon tettere vannlinjen.

Stern thruster with grids.png

4. Hydropod baug- og hekkthruster

Med hydropod low-drag-dekselet kan SX-thrusteren monteres under skroget i vannstrømmen på lav- og mellomhastighetsbåter. Den optimale utformingen tilføyer minimal motstand, og vil i de fleste installasjoner ikke være merkbar. Konfigurasjonen i vannstrømmen er perfekt for båter der det er vanskelig å finne plass til en tunnelthruster eller for eksempel som en hekkthruster for cruisende seilbåter.

Hydropod bow- and stern thruster.png

Funksjoner

Ultrakompakt
Passer der andre ikke passer. SX-thrusterens allsidige installasjonsmuligheter og lille størrelse gjør den til et perfekt valg for båter der den innvendige konfigurasjon ikke tillater installasjon av en standardthruster.

Enkel installasjon
Krever bare boring av tre små hull i skroget. Intet fiberglassarbeid er nødvendig. Kompatibel med standard Sleipner-produkter, kontrollpaneler og tilbehør.

Minimalt støynivå 
Med en kort og optimalt utformet tunnel, vibrasjonsabsorberende hylser på alle skrogtilkoblinger, fembladet Q-Prop™ og den helt nedsenkede enheten er thrusteren påfallende stillegående.

Sikkerhet
Gnistsikret. Kan med fordel installeres i hekken på høyoktane bensinbåter på grunn av et hermetisk forseglet hus. ISO 8846- og UL 1500-sertifisert. Galvanisk isolasjonssett for skrog i metall/aluminium og sikkerhetsbeskyttelsesgitre tilgjengelig som tilbehør.

Lange kjøretider
Den utvendige plasseringen av enheten gir en mer effektiv vannkjøling og tillater lengre varighet per syklus av enheten enn hva man får med tradisjonelle baug- og hekkthrustere. Enda lengre kjøretider i PRO™ versjonen under kjøring med redusert turtall.

Optimal effektivitet
Den optimale effektiviteten til SX-modellene er resultatet av en kortere tverrkanal og ideell vektstangeffekt som dannes av mer dyptgående og ekstern plassering, vekk fra dreiepunktet. Gir opptil 40 prosent høyere effektivitet enn konvensjonelle tunneler.

 

SX2.png