Indeks
-
Introduksjon
-
Hva er en thruster?
-
Kort historie om thrusteren
-
Hva er forskjellen mellom de ulike typene av thrustere?
-
Hvorfor trenger du en thruster?
-
Hvordan velger du den beste thrusteren for båten din?
-
Vanlige problemer med thrusteren og hvordan du unngår dem
-
Hvilke oppgraderinger finnes for thrusteren?
-
Hvor mye koster det å installere en thruster?
-
Hva slags vedlikehold kreves på en thruster?
-
Hvem kan jeg kontakte for å installere thruster på båten min?
Valg av riktig thruster til båten din er avgjørende, da den vil følge med båten i mange år fremover. Thrusteren er nå standardutstyr i nesten alle nye båter som er over 25 fot, og den anerkjennes som et viktig hjelpemiddel. Men for de som ønsker å oppgradere eller bygge om et eksisterende system, kan utvalget av thrustere være overveldende. Derfor er det viktig å gjøre grundige undersøkelser og forstå hvilke løsninger som vil fungere best for din båt.
I vår guide deler vi vår omfattende kunnskap fra over 40 års utvikling og produksjon av thrustersystemer for både fritids- og arbeidsbåter. Målet vårt er å hjelpe deg med å velge det beste mulige systemet for din båt og dine behov. I denne guiden vil vi først og fremst fokusere på baug- og hekkthrustere med 12 og 24V DC driftsspenning.
Vi håper at vår guide vil være nyttig for båteiere, båtselgere, båtprodusenter og andre interesserte som søker informasjon om thrustersystemer.
Hva er en thruster?
En thruster er en enhet som gir båten din både ekstra kraft og manøvrerbarhet. Med baug- og hekkthruster har du muligheten til å bevege båten sidelengs og til og med rotere den 360 grader, noe som er spesielt viktig i trange farvann og trange havner.
Den vanligste typen thruster blir installert i et spesielt rør eller en tunnel i baugen eller hekken på båten. Thrusteren drives av en elektrisk eller hydraulisk motor. Med en baugpropell ombord kan du enkelt styre båten alene i sterke strømmer og vindforhold.
Kort historie om thrusteren
Baug- og hekkthrusterne ble først utviklet som et svar på de økte kostnadene knyttet til leie av slepebåter for kommersielle fartøy som ankom og avgikk fra havner. Ved å installere en baug- eller hekkpropell kunne disse fartøyene øke sin manøvrerbarhet og bli mindre avhengige av eksterne slepebåter, noe som førte til betydelige kostnadsbesparelser. På 1980-tallet begynte produsenter av båtutstyr å se fordelene med thrustere for fritidsbåter, og de første thrusterne for fritidsbåter ble utviklet.
I mange år var rør- og tunnelbaserte thrustere de eneste alternativene tilgjengelige på markedet, men de ble ansett som et relativt dyrt tilbehør for båter. Etterspørselen etter baugpropeller økte imidlertid stadig i takt med økningen i gjennomsnittsstørrelsen på båter, og dette presset båtbyggere til å tilby baugpropeller som standardutstyr.
Hva er forskjellen mellom de ulike type thrustere?
Baug- og hekkthrustere er nå tilgjengelige for nesten alle båtmodeller, uansett størrelse, materiale eller skrogtype, fra ca. 20 fot og oppover. Dette betyr at båteiere kan velge mellom ulike typer thrustermodeller, avhengig av deres behov og budsjett.
De vanligste typene er:
Selv om den tradisjonelle thrusteren installert i tunnel fortsatt er den foretrukne typen blant de fleste båtbyggere, har det økende behovet for fleksibilitet og høyere trykkraft ført til utviklingen av mange nye konstruksjoner på markedet. Dette gjør det mulig å finne en optimal thrusterløsning for nesten alle båttyper.
Hvis du ønsker å få best mulig ytelse og samtidig redusere støy og forbedre din båtopplevelse, kan du laste ned vår gratis guide for å lære mer om tunnelbaserte thrustere.
Hvorfor trenger du en thruster på båten?
Som båteier kan manøvrering av båten i travle og overfylte havner være en krevende og stressende oppgave. Vind, vannstrømmer, tidevann og andre faktorer kan påvirke bevegelsene til båten og føre til kaotiske situasjoner som kan være farlige. Selv erfarne båtførere kan oppleve at det å navigere gjennom slike forhold som utfordrende. Derfor er det viktig å være forberedt på disse situasjonene og ha nødvendig utstyr om bord for å håndtere dem på en sikker og effektiv måte.
Les mer: Trenger jeg en thruster på en liten båt?
En thruster kan hjelpe deg med å manøvrere båten i trange havner og ha bedre kontroll på båten i all slags vær. Med en thruster trenger du bare å bekymre deg for å forberede fortøyningslinen når du legger til båten. En baug- og hekkthruster kan gi flere fordeler:
- Bedre kontroll under krevende forhold
- Mindre stress
- Lavere risiko for kollisjon
- Høyere andrehåndsverdi
- Muligheten til å manøvrere båten alene.
Mange båtentusiaster har et livslangt forhold til havet, men dessverre kan det bli vanskeligere å håndtere båten jo eldre du blir. En trinnløs thruster kan opprettholde lidenskapen for havet ved å gjøre det enkelt å manøvrere båten til ønsket sted, uansett om båten er stor eller liten. Med en trinnløs baug- og hekkthruster kan du enkelt manøvrere båten og komme akkurat ved siden av bryggen.
Hvordan velger du den beste thrusteren for båten din?
Mange båteiere er motvillige til å erstatte en thruster som allerede er installert på båten, selv om den ikke fungerer som den skal. Dette skyldes ofte både kostnader og arbeidskrevende installasjonsprosesser. Derfor er det avgjørende å velge riktig baugpropell fra starten av, da den skal fungere i mange år etter installasjonen. Det er viktig å investere i en kvalitetsthruster som er pålitelig og har de riktige spesifikasjonene for din båt, for å unngå problemer og unødvendige kostnader på lang sikt.
De viktigste faktorene ved valg av riktig thruster er:
- Tilstrekkelig trykkekraft for å dekke behovet med god sikkerhetsmargin.
- Installasjonsstedet på skroget.
- Tilstrekkelig strømforsyning (volt fra batterier).
Les mer: Hvor mye kraft trenger jeg fra min thruster?
En thruster skal være energieffektiv, stille og kraftig nok til å hjelpe deg i de verste mulige situasjonene når den trengs mest.
Vanlige problemer med thrusteren og hvordan du unngår dem
Basert på vår erfaring vet vi at det finnes det to vanlige problemer: utilstrekkelig trykkraft og støy.
Tilstrekkelig kraft er viktigst
En thruster som ikke gir tilstrekkelig trykkraft når du befinner deg i blåsende situasjoner og trenger hjelp for å holde kontrollen, er definitivt en dårlig investering. Her er de tre vanligste årsakene til hvorfor en DC-elektrisk thruster ofte gir mindre trykkraft enn ønsket, hvor den første årsaken er den vanligste:
- For lav strømforsyning til elmotoren under belastning. Hvis volttallet synker med 1-2V, kan det tilsvare stor tap av trykkraften.
- Dårlig vannstrøm gjennom røret/tunnelen på grunn av dårlig installasjon eller hindringer.
- Thrusteren er ikke dimensjonert riktig for båtens størrelse fra begynnelsen av. Se om det finnes oppgraderinger til en kraftigere elmotor som passer i den eksisterende rør-/tunneldiameteren.
Støy
Det er også mye som kan gjøres for å redusere støy fra en thruster. Det viktigste er å sørge for at installasjonen er riktig og optimalisert. En thruster som skriker i hele havnen skyldes vanligvis feil installasjon.
For å oppnå et akseptabelt lydnivå, bør du:
- Velge maksimal mulig rørdiameter som passer til skroget.
- Sørge for at tunnelåpningene har riktig geometri.
- Montere tunnelen tilstrekkelig dypt for å unngå suging av luft fra overflaten og gjennom tunnelen.
- Hvis du ønsker en større og kraftigere thruster, anbefaler vi en trinnløs enhet. Under de fleste normale driftsforholdene trenger du sjelden å bruke full effekt, noe som reduserer støynivået betydelig. Å kjøre thrusteren med 50% belastning vil for eksempel oppleves som nesten lydløst.
Det er også viktig å huske at båtens skrog kan fungere som en høyttaler når vibrasjoner påføres. Hvis du har uflaks, vil propellen generere en frekvens som er i resonans med skrogets naturlige frekvens, noe som igjen skaper en kraftig forsterkning av lyden.
Tradisjonell lyddemping som brukes i biler og lignende, kan gjøre stor forskjell. Vær dog nøye med å sjekke at materialet tåler marine forhold.
Hvilke oppgraderinger finnes for thrusteren?
Hvis du er en båteier som vurderer å oppgradere båtens thrustere, finnes det flere alternativer å velge mellom.
Du kan klikke her for å se vårt utvalg av thruster-oppgraderinger, eller du kan fortsette å lese for å få en oversikt over de forskjellige alternativene.
Oppgrader til PRO™ med trinnløs hastighetskontroll
Hvor mye koster det å installere en thruster?
En baugpropell representerer vanligvis en liten del av båtens totale kostnad, spesielt når man kjøper en ny båt. For ettermontering er det imidlertid litt mer komplisert, da kostnadene vil variere betydelig fra båt til båt avhengig av plass i båten, samt trekking av elektriske kabler.
Vår anbefaling er å kontakte en erfaren installatør og be om et tilbud basert på deres erfaring fra lignende båter eller ved å la installatøren gjøre en befaring av din båt.
Montering av hekkthruster er vanligvis enklere og krever ikke glassfiberarbeid med mindre modellen er en retract.
Hva slags vedlikehold kreves for en thruster?
En thruster har generelt sett svært lite vedlikeholdsbehov og lave driftskostnader etter installasjonen. For å sikre optimal funksjonalitet, anbefales det å følge produsentens vedlikeholdsveiledning, som inkluderer regelmessig rengjøring, utskifting av offeranode og generell inspeksjon. Ved å følge disse enkle trinnene kan du forlenge levetiden til thrusteren og sikre at den fungerer feilfritt i mange år fremover.
Hvem kan jeg kontakte for å installere thruster på båten min?
Trenger du hjelp til å installere en thruster på båten din? Hos Sleipner har vi mer enn 40 års erfaring innen utvikling og produksjon, og vi kan hjelpe deg med å finne thrusteren som passer dine spesifikasjoner og behov.
For å sikre en god løsning til din båt, kan du kontakte din lokale Sleipner forhandler som vil veilede deg gjennom hele prosessen. Hvis du ikke finner svar på det du leter etter, kan du kontakte oss direkte her.